Le auto mancano di protezione dagli hacker

''L'industria della sicurezza informatica è indietro di 20 anni rispetto all'industria del software''

Il malware che danneggia l'auto e mette in pericolo i passeggeri non è una visione lontana del futuro: a causa della crescente informatizzazione, sono ipotizzabili attacchi di hacker tramite hotspot WiFi o persino CD audio. Finora le case automobilistiche hanno protetto male i propri sistemi di bordo da virus e trojan. In parte "nessun incidente noto", in parte anche "nessun commento", così risponde a una relativa richiesta di Reuters http://reut.rs/QhYCjy alle principali case automobilistiche, mentre le indicazioni di ricerca su nuovi sistemi di sicurezza sono rimaste l'eccezione.

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Automobili: l'informatizzazione aumenta il rischio di attacchi (Foto: Flickr / epsos)

Computer su ruote

Gli esperti di sicurezza hanno a lungo chiamato l'auto il "computer su ruote", per un'ovvia ragione: "100 piccoli computer sono nelle moderne auto di lusso, circa 60-80 in auto medie", spiega Nils Pohl della cattedra di sistemi integrati della Ruhr Università di Bochum http://www.ei.rub.de nell'intervista testuale stampa. Ogni unità di controllo è interessata, dai sistemi di navigazione agli alzacristalli e ai motori, per cui ci sono tre circuiti di sistema: "Sicurezza, comfort e infotainment. Le tre aree in genere non dovrebbero essere collegate tra loro", come riporta il tecnico dell'informazione.

Tuttavia, gli esperti di sicurezza sono meno ottimisti sul rischio di infezioni incrociate, anche perché gli smartphone sono sempre più connessi al veicolo e anche gli hotspot WiFi dovrebbero aumentare il comfort degli occupanti. Lo specialista di antivirus Kaspersky ha avvertito di infezioni incrociate da attacchi di hacker lo scorso anno. Quello che succede quando viene attaccato un sistema di veicoli Android è "difficile da prevedere", ha detto l'analista Vicente Diaz in un comunicato stampa (vedi: http://bit.ly/Nf3GFc). Bruce Snell di McAfee è simile: "I produttori di automobili difficilmente si preoccupano di possibili attacchi informatici".

Nessuna prospettiva sulla tecnologia

Un rapporto di ricercatori della California e di Washington mostra come worm informatici e Trojan potrebbero entrare nelle auto: la diagnosi di bordo, il collegamento radio e soprattutto l'autoradio sono i tre punti deboli. Gli hacker potrebbero utilizzare questi gateway per cercare di rubare auto, ascoltare conversazioni in macchina o persino causare incidenti. L'intero settore è interessato dal problema, poiché molti produttori utilizzano gli stessi fornitori e processi di sviluppo.

"Le case automobilistiche utilizzano la nuova tecnologia solo perché è possibile senza comprendere i potenziali rischi", avverte l'esperto di sicurezza statunitense Joe Grand. Nella comprensione delle misure di protezione contro gli attacchi informatici, l'industria automobilistica sarebbe addirittura "20 anni indietro rispetto alle società di software". I produttori continuano semplicemente a sottolineare che tutto è andato bene finora. "Non ci sono ancora segnalazioni di attacchi violenti alle auto tramite virus informatici", ha affermato la SAE International Association of Technicians.

(ck) 21.08.2012/XNUMX/XNUMX

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