25.03.2013 Mart 2012 - Sürücülerin hızlarını diğer araçlara göre ayarlamasına yardımcı olan bir akıllı telefon uygulaması, en azından trafik sıkışıklığının oluşmasını geciktirmeye yardımcı olabilir. Bu, Honda http://world.honda.com tarafından Endonezya'nın Jakarta kentinde gerçekleştirilen testlerle gösterilmiştir. Otomobil üreticisi, Eylül XNUMX'den bu yana sistemini yoğun ücretli bir yolda test ediyor. Uygulamanın yardımıyla trafik sıkışıklığının oluşması altı dakikaya kadar daha uzun sürdü. Ancak bu sadece zamandan tasarruf etmekle kalmıyor, aynı zamanda yolculuk yakıt tasarrufunun yaklaşık beşte biri kadar daha verimli hale geliyor.
Akışına bırak
Honda'nın yaklaşımı, gerçek trafik sıkışıklığının yalnızca trafik akışı örneğin ani frenleme nedeniyle ciddi şekilde bozulduğunda oluştuğu gerçeğine dayanıyor. Arabalar etraflarındaki trafik akışına uygun bir hızda sorunsuz bir şekilde ilerledikleri sürece büyük bir duraklama yaşanmaz. Şu anda test ettiğimiz uygulamanın devreye girdiği yer tam da burasıdır. Bir yandan trafik akışını gözlemliyor ve aynı zamanda sürüş davranışının o anda yeşil bölgede olup olmadığını belirlemek için kullanıcının arabasının nasıl fren yaptığını ve hızlandığını da ölçüyor.
Kullanıcının manevraları genel trafik durumuyla eşleştiğinde bu durum söz konusu olur ve uygulama bunu yeşil bir ekranla görüntüler. Örneğin sürücü çok ani fren yaparsa ve bu nedenle potansiyel olarak trafik sıkışıklığına neden olursa, ekran maviye döner ve sürücüyü hızını ve sürüş davranışını etrafındaki arabalara daha iyi uyarlaması konusunda uyarır. Bunun amacı yalnızca trafiğin çok hızlı durmasını önlemek değil, aynı zamanda sonuçta güvenliğe de katkıda bulunmaktır; çünkü optimum sürüş davranışı aynı zamanda öndeki araçla arkadan çarpışmaları önleyen makul bir mesafeyi de içerir.
Kanıtlanmış faydalar
Jakarta'da birkaç ay süren testler, yoğun saatlerde 200'den fazla arabanın üç dakikada geçtiği bir yolda gerçekleştirildi. Honda, yaklaşımın gerçekten fark yarattığını kanıtlamayı başardı. Yalnızca sürüş davranışına dikkat eden bir akıllı telefon uygulaması, trafik sıkışıklığının oluşmasını ortalama üç dakika geciktirebilir. Farklı araçlardaki akıllı telefonların bir bulut hizmetine bağlandığı sistem, trafik sıkışıklığını ortalama dört dakika kadar geciktirmeyi bile başardı.
Honda'ya göre arabaların ortalama hızı arttı ve tempo da yüzde 70'e kadar daha tutarlı hale geldi. Bu durum yakıt tüketimine de yansıdı; bulut sistemiyle yakıt verimliliği yüzde 22 arttı. Honda artık sistemini daha da geliştirmek istiyor. Diğer şeylerin yanı sıra, daha kesin trafik verileri toplanmalıdır. Ayrıca titreşim ve sesli geri bildirimin, ekran rengiyle görsel geri bildirimin pratik olmadığı motosiklet gibi araçlarda da kullanılmasına olanak sağlanması planlanıyor.
(mh)
Kaynak: yapıştırmak